連軸器是軋鋼設備不可缺少的部件、工作條件極為苛刻，半圓型聯結銅滑塊將在嚴重的衝擊負荷和極大壓力下工作（連杆的偏斜角常常大於120），因此連軸器的平麵和圓弧表麵會產生嚴重磨損。此外整個連軸器還受到灰塵、鐵鱗、水分和高溫的浸襲。在這樣苛刻的工作條件下，保持良好的潤滑是非常重要的。在串聯軋鋼機主軸連接中，連軸器使用滑動型和齒輪型，在潤滑方麵有共性。

連軸器滑潤滑脂具有粘附性、壓送性，減少摩擦鐵粉量，以及提高作業性和延長齒輪的壽命，還可使用特殊鈣基潤滑脂。在連軸器彈簧內和在彈簧銷所處的孔中填充固體潤滑脂以形成油膜，減小磨損並增大阻力，從而達到補償和吸收振動的目的。為了改善補償和承受起動衝擊，連軸器變負荷衝擊及吸收振動，通過改變直線癱瘓不過的數量、長度和直徑來調整综合好色的補償能力。

在彈簧板與蓋板間留有空間，以存貯潤滑脂，補償潤換脂的損耗。直線彈簧在杯套內有序排列，並且不得有鬆動現象。連軸器鑲套內側開有潤滑槽，便於潤滑，半連軸器上鑲有高於彈簧銷鑲套，以減小盈利集中，防止銷孔壓潰，增加連軸器壽命。當傳動係統過載時，剪切環將過載剪管剪斷，油壓在極短的瞬間即0.01秒內進行釋放，起到安全保護的作用。 

連軸器拆裝及檢修方便，發生打滑後幾分鍾就可以更換好剪切管加好壓力油，對需經常更換的驅動件非常適用，維護成本也較低。連軸器作為一種新型具有安全保護裝置，由於它具有的特點，已廣泛用於冶煉、軋製及其它傳動設備中。連軸器可以根據設備安裝的要求設計成各種結構型式，既可以用於高速傳動，亦可以用於低速傳動。不但可以單獨作為聯結部件，而且可以與不同型式進行組合使用。